Marka hore, aan soo qaadano hordhac kooban oo ku saabsan habka biriiga ee baabuurka.
Mabda'a aasaasiga ah ee habka bareegga waa sida soo socota: Markaad ku talaabsato badhka biriiga, dareeraha bareegga ee kaydka ayaa galayabiriiga saytuunadda(master cylinder), iyo piston saytuurka cylinder wuxuu cadaadis saarayaa saliida barreega taaso keenta cadaadis biyo ah.Cadaadiska waxaa lagu kala qaadaa iyada oo loo marayoxadhkaha biriiga/tubooyinkaka dibna aadodhululubo giraangiraha biriigagiraangiraha kasta.Dareeraha biriiga ee ku jiradhululubo giraangiraha biriigariixayaa bisinka eecaliper bireegain loo dhaqaaqo dhankasaxannada biriiga, iyo bisinku kaxeeyocaliper bireegasi loo xajiyorotors disc brake, si ay u abuurto khilaaf weyn si loo yareeyo gaariga.Guud ahaan, baabuurta leh miisaankooda wax ka yar 5 tan waxay isticmaalaan biriiga haydhiyrooliga ah.
Marka uu xawliga gaadhigu sii kordho, xooga uu ku taago badhka biriiga ee hal cag kuma filna in uu si degdeg ah u joojiyo gaadhiga, sidaa awgeed dadku waxa ay ku daraanxoojiye vacuum brakesi loo kordhiyo cadaadiskabiriiga saytuunaddabisinMatoorada shidaalka, noocyada kala duwan ee qaadashada ayaa dhalin kara cadaadis taban oo ku filan, laakiin meelaha taagga ah, matoorka ayaa u baahan in la diiriyo si loo gaaro cadaadis xun oo ku filan.Matoorada naaftada ma dhalin karaan cadaadis xun oo ku filan vacuum.Waa in la tilmaamaa in matoorka turbocharged uu ku badan yahay cadaadiska gaaska qiiqa ee mishiinka.Dekadda qaadashada ee qolka marawaxadaha waxay ku xidhan tahay qaybta qiiqa ee matoorka, iyo dekeddu waxay ku xidhan tahay tuubada qiiqa.Kadibna dekedda wax-soo-saarka ee supercharger-ku waxay ku xiran tahay tuubada shaandhada hawada, iyo dekedda qiiqa waxay ku xiran tahay tuubada qaadashada, markaa looma baahna in lagu daro bamka vacuum goonida ah.
Baabuurta korantada, iyada oo aan lahayn qayb-qaadasho, ma jiro wax faakuum ah oo dabiici ah, sidaas darteed anbamka faaruqa elektarooniga ahayaa loo baahan yahay, kaas oo loo yaqaan EVP oo gaaban.Qaar ka mid ah baabuurta shidaalka ayaa hadda lehbamka faaruqa elektarooniga ahlagu daray si looga hortago in xoogga bareegga uu hoos u dhaco haddii matoorku istaago.Guud ahaan, baabuurta ugu muhiimsanmatoorada vacuum elektarooniga ahBaabuurta tamarta cusub ayaa inta badan loo qaybiyaa saddex qaybood: bambooyin piston ah, bambooyin diaphragm ah, iyo matoorada qallalan ee elektarooniga ah.Waxaa ka mid ah, matoorada piston-ka iyo matoorada diaphragm waa kuwo aad u weyn oo buuq badan.Laakin bamka qallalan, cabbir yar, qaylo yar, iyo kharash badan, ayaa lagu isticmaalaa baabuurta dhamaadka-sare.
Faa'iidada ugu weyn ee EVP waa in ay wax yar ka beddesho baabuurka asalka ah.Waxay si dhakhso ah u bedeli kartaa gaadhiga shidaalka oo u bedeli kara baabuur koronto.Ku dhawaad looma baahna in wax isbedel ah lagu sameeyo chassis-ka
Waqtiga boostada: Meey-07-2022